นายชูเกียรติ โอภาสวงศ์ นายกสมาคมผู้ส่งข้าวออกต่างประเทศ เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ได้รับแจ้งจากสมาชิกว่าข้าวไทย 5-6 พันตันที่ส่งออกไปประเทศจีน ถูกศุลกากรจีนกักไม่ให้นำเข้าประเทศที่ท่าเรือเมืองกวางเจา โดยทางการจีนไม่ได้บอกเหตุผล กระทรวงพาณิชย์จึงตรวจสอบกลับไปทราบว่าทางการจีนกักข้าวไทยไว้เพื่อใช้มาตรการตอบโต้ เนื่องจากไม่พอใจที่กระทรวงสาธารณสุขของไทยขึ้นบัญชีดำผักและผลไม้นำเข้าจากจีนเพราะพบสารปนเปื้อน ล่าสุดกระทรวงพาณิชย์ได้ขอโทษและชี้แจง จนจีนยอมปล่อยสินค้าข้าวไทยแล้ว

     นายชูเกียรติ ชี้ว่า เงินบาทที่แข็งค่าขึ้นทำให้ข้าวไทยแพงขึ้น คู่ค้าจึงหันไปสั่งซื้อจากคู่แข่งที่ถูกกว่าแทน รวมถึงปัญหาค่าระวางเรือ ค่าน้ำมันและการขาดแคลนเรือขนส่ง ต้องพึ่งพาต่างประเทศ ทำให้การส่งออกข้าวลดลง ดังนั้นภาครัฐควรสนับสนุนให้มีเรือขนส่งสินค้าของไทยเอง เพื่อลดต้นทุนการขนส่ง นอกจากนี้การขนส่งข้าวจะเสียเวลามาก น้ำหนักบรรทุกเยอะทำให้เรือกินน้ำมันมาก ผู้ประกอบการขนส่งจึงไม่รับออเดอร์ ผู้ส่งออกต้องหันมาใช้คอนเทนเนอร์ แต่ก็โดนจำกัดน้ำหนักบรรทุกจาก 20 ตัน เป็น 14 ตันต่อ 1 ตู้ ทำให้ต้นทุนสูงขึ้น ผู้ซื้อจึงชะลอการซื้อไปกักตุน แต่หันมาซื้อแค่บริโภคเท่านั้น

ที่มา แนวหน้า